Как открыть винтовой замок на гараже?

Винтовой гаражный замок

Никто не станет спорить с тем, что винтовое запирающее устройство некогда очень популярное, теперь морально устарело. Тем не менее, люди его не забыли и продолжают обсуждать такой замок в сети Интернет – на форумах, в блогах, выкладывают об этом замке фото и видео. С чем связана такая активность в отношении давно всем известного запирающего устройства? Возможно, не все так просто, и следует «вернуться к истокам» и снова обратить внимание на этот замок?

Винтовое запирающее устройство и принцип его работы

В самом общем виде винтовой замок представляет собой достаточно простое по конструкции запирающее устройство, главным элементом которого является специальный болт (или шпилька). А также ключ, которым этот болт отворачивается. Болт имеет нестандартную головку, поэтому обычным торцевым ключом ее открутить невозможно, нужен ключ, специально изготовленный под головку болта.

Болт, в свою очередь, закручиваясь, притягивает калитку к воротам или управляет металлической тягой, которая прикреплена к засову. Таким образом, выкрутив болт, мы открываем ворота или калитку, а закрутив, запираем. Головка болта – это секрет винтового замка, поэтому запирающее устройство делается так, чтобы максимально скрыть головку от злоумышленников, а значит дополнительно уберечь гараж от взлома. Самый простой способ скрыть головку, это утопить ее глубже в корпус замка так, чтобы невозможно было ее разглядеть.

Важно! Если злоумышленник сможет разглядеть головку болта, значит, он сможет подобрать к нему отмычку, а этого допускать никак нельзя.

Конструкции винтовых замков

Винтовой замок отличается простотой конструкции, однако люди за длительный срок его эксплуатации произвели модификации, сделав его более хитроумным. В этой связи можно говорить об особенностях конструкции замков данного типа.

1. Первая из рассматриваемых конструкций имеет следующую особенность, вместо болта используется срезанная наискосок шпилька. На скосе шпильки делается зазубрина. Ключ состоит из двух элементов: один элемент накручивается на резьбу шпильки, а другой цепляется за зазубрину, позволяя эту шпильку выкрутить.
2. Второй конструкционный вариант винтового запирающего устройства предполагает использование болта с нестандартным отверстием в головке. Соответственно, чтобы его открутить потребуется торцевой ключ со шпилькой, точно подходящей под отверстие.
3. Третий вариант также предполагает внесение изменений в конструкцию болта и ключа, в головке болта высверливается углубление. В боковых стенках этого углубления проделываются маленькие отверстия, сама головка болта стачивается так, чтобы на ней не осталось граней, и невозможно было ни за что зацепиться простым торцевым ключом.

Оригинальный ключ для такого винтового замка будет отдаленно напоминать большую шпильку для волос с концами изогнутыми в стороны.

Концы шпильки также подпружинены, это позволяет вставить ее в углубление, находящееся в головке болта, а изогнутые части цепляются за боковые отверстия. Надежно уцепившись, шпилька позволяет выкрутить болт и открыть замок.

Миф о надежности винтового замка

Распространилось мнение о том, что простое винтовое запирающее устройство является сверхнадежным. Сразу опровергнем эту точку зрения. Подобный замок на калитку или ворота можно устанавливать только наряду с другими запирающими устройствами. Ведь злоумышленники давно уже научились вскрывать данный замок без ключа с помощью обычной медной трубки.

Классическое винтовое запирающее устройство вообще лучше не устанавливать, поскольку оно всем хорошо известно, прежде всего, ворам. Модифицируйте его самостоятельно в соответствии с одним из предлагаемых выше вариантов или придумайте что-то свое. А о том, как это лучше сделать мы поговорим далее.

Винтовое запирающее устройство: сделать самому или заказать?

Стоит задача изготовить самостоятельно такое винтовое запирающее устройство, которое заставило бы даже опытного взломщика задуматься, как открыть его. В идеале нужно делать замок так, чтобы взломщик и не догадывался о его конструкции и особенностях. Поэтому нужно сразу выбирать конструкцию со «шторкой» на замочную скважину, это приспособление сильно затруднит интеллектуальный взлом.

Одним из лучших вариантов нам представляется описанная выше конструкция винтового запирающего устройства со «шторкой», которой в свою очередь управляет ригель сувальдного замка. Изготовить качественное винтовое запирающее устройство своими силами очень непросто. Основная сложность в точном изготовлении деталей на токарном и сверлильном станке. Если все сделать с помощью подручных слесарных инструментов, вы получите устройство на один сезон. Первые же холода приведут к тому, что замок заклинит, и вы не сможете попасть в помещение.

Чтобы сэкономить время и обезопасить себя от ненужных «проколов» лучше либо купить готовое винтовое запирающее устройство на барахолке у старьевщиков, либо заказать его изготовление профессионалу. После того, как вам это удастся, устройство нужно будет немного модифицировать, а именно снабдить его замочную скважину металлической «шторкой», прикрутив эту «шторку» к ригелю сувальдника, как описывалось выше. И в итоге мы получим хорошо защищенное запирающее устройство.

Важно! Особенности конструкции «шторки», а также ее крепления будет зависеть от конструкции сувальдника, а также расположения замков относительно друг друга.

Подводя итог, отметим, винтовое запирающее устройство вполне можно устанавливать, но лишь в качестве дополнительной защиты вашего имущества от злоумышленников. В сочетании с хорошим сувальдным замком оно будет представлять довольно надежную защиту от интеллектуального взлома. Собственными руками такой замок лучше не делать, а доверить изготовление деталей профессионалу или купить готовое изделие, а затем переделать. Эти меры позволят создать барьер между вашим имуществом и жаждущими наживы взломщиками.

Самодельный винтовой замок с секретом для гаража — инструкция и чертежи

Даже самые дорогие, а значит, сложные магазинные замки для опытного взломщика не проблема: разница только во времени, необходимом на вскрытие. Наибольшему риску в плане несанкционированного проникновения подвергаются нежилые, отдельно стоящие постройки. И если из небольшого дачного домика вынести особо нечего, то, например, гараж – объект повышенного внимания злоумышленников: в нем есть чем поживиться.

Врезные, навесные замки для них не преграда. Универсальные отмычки, наработанные приемы – запорные устройства в стандартном исполнении от угона авто не спасают. Другое дело – механизм, изготовленный самостоятельно, секреты которого известны только мастеру. В плане повышенной надежности, уровня безопасности интерес представляет винтовой замок.

Его неоспоримое преимущество – в нестандартном исполнении конструктивных элементов «секретки». Даже если открывать/закрывать образец в присутствии постороннего, последний сможет понять лишь принцип работы, определить тип, но подобрать отмычку, методику вскрытия такого гаражного замка не получится.

1. Устройство винтового механизма
2. Вариант 1
3. Вариант 2

Устройство винтового механизма

«Народные умельцы» разработали несколько вариантов запорных устройств данного типа. Но их составные части, как и принцип функционирования, идентичны: разница лишь в отдельных деталях.

• Корпус. Он выбирается или от готового изделия, или изготавливается на станочном оборудовании. Необходимо лишь сделать глубокую проточку металла, и в канале нарезать резьбу, по которой станет перемещаться запирающий элемент.
• Дужка. Она присутствует лишь в навесных моделях. Замок невидимка встраивается в дверное полотно или крепится накладным способом на обратную сторону створки, поэтому на лицевой видно лишь отверстие для ключа. На дужке, в нижней части, делается фаска, в которую и упирается винт при вкручивании его до упора. Сложность изготовления в том, чтобы правильно определить ее местоположение.
• Стержень с резьбой. Винтовой замок отличается от иных типов запорных механизмов именно этой деталью. В процессе его закрывания/открывания стержень перемещается по каналу и фиксирует/разблокирует дужку.
• Ключ. Он мало чем отличается от аналогов, которыми комплектуются другие типы магазинных или самодельных замков; разница в «рабочей» части. Ее конфигурация зависит от особенностей исполнения запирающего стержня.

Есть несколько схем, по которым собираются винтовые механизмы. Конфигурация корпуса (горизонтальная/вертикальная), его форма, размер дужки – это детали, не влияющие на функционал замка. Степень его секретности определяется особенностью рабочей части ключа.

Вариант 1

На торце стержня делается прорезь, а конец ключа представляет собою продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Самый простой в изготовлении замок с секретом винтового типа.

Недостаток – такой запор может лишь остудить пыл любителя поживиться чужим добром. Для профессионала он не препятствие – вскрывается обычной отверткой с плоским жалом или разновидностью пассатижей (утконосами), пинцетом.

Этот механизм можно усовершенствовать, изменив форму торцевой части стержня. Она делается квадратной или прямоугольной. Минус в том, что изготовить к нему ключ гораздо труднее.

Достоинство – открыть такой замок с секретом чрезвычайно сложно. Отмычкой может служить, например, стальная трубка, сплющенная по сторонам. Но не все так просто.

• Трубку еще требуется подобрать по диаметру отверстия в корпусе.
• Придется изрядно повозиться, чтобы придать рабочей части отмычки должную конфигурацию. Ведь если разглядеть «головку» стержня еще можно, то точно определить размеры ее граней визуально вряд ли получится.

Вариант 2

Выбирая схему замка для гаража, который можно собрать своими руками, желательно остановиться на данном инженерном решении. Принципиальное отличие от предыдущих – в повышенной степени секретности. Подобрать отмычку к такому механизму невозможно. И хотя скептики утверждают, что вскрыть его получится прочной проволокой, на практике этого не сделать. Если винт затянут до упора, то открутить, учитывая малый радиус, нереально – проверено.

Особенность конструкции в том, то на срезе стержня высверливается отверстие небольшой глубины. Это – посадочное «гнездо» для штифта, расположенного на конце рабочей части ключа. Выточить сложно, а потому домашние мастера предпочитают приваривать тонкую стальную шпильку к его головке. Хотя и в этом случае, как вариант, можно сделать все ровно наоборот. В чем «секрет»?

Отверстие сверлится с некоторым отстоянием от центра стержня, и данный интервал выбирается мастером произвольно. Даже разглядев «гнездо» в канале корпуса, невозможно определить его диаметр, а также величину смещения от продольной оси винта.

Если изучить все статьи данной тематики, обмены мнениями на форумах, можно найти и другие варианты винтовых механизмов. Но все они, как правило, модификации отмеченных выше образцов (например, вместо одного упорного штифта – два). Изобретать что-то более сложное бессмысленно, так как понадобится специальное оборудование + навыки работы на нем. Следовательно, говорить о собственноручном изготовлении не приходится – без помощи профессионала не обойтись.

Остается добавить, что самодельные замки с секретом винтового типа лучше магазинных аналогов, что бы ни утверждали менеджеры и рекламщики. Аргументы следующие.

• В единственном экземпляре механизмы не выпускаются; только на заказ. Иначе придется постоянно перестраивать технологическое оборудования, а это сделает стоимость любого замка запредельной. А раз многие из них схожи, то у взломщиков уже наработаны методики вскрытия.
• Секрет собственноручно изготовленного запорного устройства известен лишь мастеру. Подбор же отмычек займет столько времени, что сама идея проникнуть через защищенную таким замком дверь даже профессионалу покажется абсурдной; слишком большой риск. А значит, механизм полностью выполнит свою охранную функцию.

Изготавливая замок для гаража (или иного охраняемого объекта) своими руками, не стоит забывать, что его главный секрет – в нестандартном исполнении. А потому все чертежи, схемы, описания, которые несложно найти в различных источниках, нужно расценивать лишь как полезную информацию. Слепо копировать механизм не следует – гарантия надежности запорного устройства в оригинальности его конструкции!

Что делать если нужно вскрытие замка гаража,а ключ потерян

Какой замок подобрать для гаража является актуальным для многих автовладельцев на сегодняшний день. Производители предлагают разнообразные модели устройств для установки. При выборе устройства необходимо обращать внимание на функциональность, тип и на производителя.

Какие замки используются

На современном рынке изготовители предлагают разнообразные модели устройств, постоянно улучшают свою продукцию, повышают ее качество, устойчивость к взломам. Устройства, предназначенные для монтажа на гаражное помещение, подразделяются на следующие виды:

• замки навесные гаражные — изделия имеют надежный корпус, замок трудно раздавить, открыть железным ломом;
• винтовые замки — изготавливают самостоятельно, их можно заказать со своим чертежом, они легко взламываются;
• врезные устройства — большинство гаражей оснащены встроенным замком. Это могут быть: сувальдный, реечный замок, они выполнены с ключами.

Многие автолюбители знают о том, что отличный замок, это то устройство, которое невозможно взломать отмычкой, а также железным ломом. Если вы не можете найти свои ключи от гаража, то вы можете вызвать мастеров. Вскрытие выполняется профессиональными мастерами компании быстро и оперативно. Большинство гаражных помещений оснащены замками простой конструкции, качественными и прочными. Лучшие навесные замки — это изделия с блокировкой. Если вас заинтересовала данная тема, то здесь при желании вы сможете узнать подробнее про вскрытие замка гаража http://xn——6kcaciccwxgdjre5aiskziuz9syd.xn--p1ai/index/. В случае неудачного взлома устройство блокируется, мошенники не смогут его открыть. Данные замки кроме блокировки, снабжаются электронным сигналом, который привлекает внимание окружающих людей при попытке вскрытия гаража. В том случае, если владелец гаража не может найти свои ключи, то ему придется вскрывать замок самостоятельно.

Виды замков

Реечное запорное устройство оборудовано несколькими ригелями. Оно открывается различными методами:

• для этого нужно взять трубочку, струну, ее следует вдеть в зазор. Далее проделывается петля, она вставляется в струну, надевается на ручки ригелей, в данном случае изделия сдвигаются;
• также можно передвинуть ригели с помощью шила через специальный проход;
• ригели перемещаются через зазор, он располагается между створками.

Если в гараже вмонтирован реечный, то его нетрудно открыть обычной отмычкой. Все устройства подразделяют на данные варианты:

• навесные;
• накладные;
• врезные.

Навесной запирающий замок — неподходящий вариант. Его наиболее часто монтируют в качестве запора, он вешается на дверные конструкции. Петли для этого замка нужно надежно закрепить с помощью сварки. Для прочности конструкции, применяются устройства с цилиндрическим засовом. Все врезные, накладные устройства— имеют сходство между собой, потому что имеют одинаковое строение. Врезные изделия — их невозможно увидеть с внешней, с внутренней части, а накладные — с внешней части конструкции. При покупке данного устройства рекомендуется выбирать накладные, врезные сувальдные замки. Отличным решением— является изготовление устройства. В данном случае секретный механизм будет уникальным, неповторимым для гаража.

Навесные изделия для монтажа

Все изделия независимо от их метода установки подразделяют на:

Для разных гаражных помещений подбирают подходящие ключные замки. Навесной гаражный замок обладает многочисленными преимуществами. Устройства характеризуются повышенной взломо-устойчивостью, отличными прочностными характеристиками, имеют секретный механизм, являются функциональными и прочными, долговечными в эксплуатации. Лучшие навесные замки для гаража представляют собой механические запорные устройства универсального назначения. Гаражные запорные изделия представлены навесными устройствами закрытого, полузакрытого типа. В изделиях дужка полностью прячется в корпус изделия или можно увидеть только ее небольшую часть с внешней части. В некоторых вариантах ригель принимает форму штыря (металлического пальца), который двумя концами входит в корпус замка с классической и удлиненной дужкой, что обуславливается конструктивными особенностями ворот. Форма дужки бывает классической, удлиненной, укороченной, подковообразной, прямой. Запорный механизм может быть цилиндровым, дисковым. Это отличный вариант изделия.

Кодовый замок — оригинальное устройство

Если в гараже установлен кодовый замок, то в них нет цилиндров, пружин, дисков, а также отсутствует ключевое отверстие. Данный вариант оснащен кольцами с пазами, на внешней стороне нанесены цифры. Чтобы отпереть данный замок, следует выставить кольца так, чтобы пазы выстроились в одну линейку. Для этого нужно знать секретный код. Многие владельцы гаражей выбирают реечные. У них обычно механизм сделан в форме зубчатых рейки, колес. Чтобы взломать его, следует вставить ключи, провернуть колесо, оно перемещает рейку. Механизм устройства имеет один недостаток. Несмотря на сложную конструкцию, изделие легко открывается с помощью отмычки.

Оригинальные винтовые — один из старых вариантов. Главным запирающим элементов считается — винт с d 10-12 см. С помощью ключа винт заворачивают во втулку, затем прижимают проушину на створке к плите со втулкой, она располагается на другой створке конструкции. Устройство обладает сложной конструкцией, открыть его сложно. Головка винта сделана в виде эксцентрика, помещенного в основу дверной конструкции. Выполнить отпечаток устройства сложно. На торцевой части винта высверливается отверстие. Во время изготовления изделия резьбовая втулка: винт, характеристики резьбы, наклон, шаг, направление выбираются произвольно. Помимо этого, резьба, ход винта специально заглубляются так, чтобы было невозможно выполнить резьбу на втулке. Конструкция винтового замка — является простой, устойчивой к разным отмычкам. Данный замок взломать сложно, невозможно открыть без ключа. Из всего многообразия замков, каждый автовладелец сможет выбрать подходящий вариант для монтажа на свой гараж.

Самодельные замки с секретом для гаража

Единственно реальным способом обезопасить квартиру или гараж от вскрытия является использование замка с секретом. При этом важно, чтобы секреты или «хитрец» был собственной разработки, и лучше, если изготовить его в единственном экземпляре своими руками. Очень сильно выручает нестандартное мышление, жулики и взломщики — тоже люди, и их профессионализм достаточно часто – это сборник стандартных приемов.

Какие секреты эффективнее всего для защиты гаража

Основное правило секрета в замке гласит – замысел или задумка устройства не должны быть легко читаемы даже по косвенным признакам. Чем проще выглядит самодельное запорное устройство, тем меньше шансов, что злоумышленник разберется с принципом его работы.

Сегодня среди огромного числа всевозможных конструкций самодельного замка для гаража можно выделить несколько основных групп:

• Переделки стандартных промышленных конструкций с добавлением своей секретной части. Чаще всего добавляется еще один секрет под ключ, с возможностью взаимной блокировки движения ригелей. Таким образом, чтобы открыть гараж, необходимо знать последовательность, каким ключом, и в каком случае необходимо открывать ворота;
• Устройство с добавленной электрической схемой и сервомеханизмом, срабатывающим при повороте ключа в замке гаража или с брелкового пульта, по аналогии с автомобильными охранными системами;
• Изготовлением и установкой на ворота гаража навесного или внутреннего замка собственной конструкции, имеющей нестандартный способ открывания, зачастую даже без использования ключа.

Чаще всего подобным недостатком обладают замки с секретом, взятые от обычной автомобильной сигнализации. В любой автосигналке применяются стандартные механизмы и устройства, достаточно хотя бы один раз увидеть брелок или коробку сигнализации, провода и механизмы, чтобы понять, как именно реализован принцип дополнительного секрета. Для машин способом сделать систему более устойчивой является применение особых способов программирования и смены ключей. Для гаража подобный метод обустройства секрета будет очень ненадежным, так как легко вскрывается разного рода антискремблерами и сканерами.

Доступные схемы замка с секретом

Проще всего изготовить механический вид секрета для гаража. Это может быть:

1. Ключ специального исполнения и формы. Дело в том, что практически все существующие стандартные конструкции замков для гаража похожи, как близнецы братья. Стандартные отмычки и инструменты, с помощью которых выполняется вскрытие замков, доступны для покупки в интернете в самом широком ассортименте. Нестандартный ключ с секретом для замка гаража поставит в тупик 99% злоумышленников;
2. Замок специальной конструкции. В некоторых случаях для таких устройств вообще не нужен какой-либо ключ
   
3. Совместить конструкцию стандартного замка, например, сувальдного с поворотным запорным механизмом ворот гаража.

Последний вариант секрета отличается высокой надежностью, простотой и эффективностью. Если установить запорную систему с секретом, изображенным на схеме, открыть половинку ворот гаража будет просто невозможно, пока ригеля не выйдут из соединения с вертикальными запорами.

Самый простой винтовой замок — секрет для гаража

При наличии возможности использовать станок можно достаточно просто изготовить винтовой замок с секретом, как на фото. Принцип работы такого винтового секрета заключается в особой конфигурации головки ключа.

Более сложные конструкции винтового замка с двумя степенями защиты и двумя ключами позволяют значительно усилить охрану. Принцип работы такого замка хорошо понятен из приведенного видео:

Очень популярными становятся реплики старых механических замков с секретом, как на фото. Основной секрет работы такого устройства заключается в необычно сложной форме ключа, скопировать и повторить форму рабочей поверхности без оригинала практически невозможно, но вряд ли его стоит использовать для ворот гаража.

Навесной замок с секретом

Более современным аналогом приведенной конструкции является навесной вариант замка для гаража, приведенный на чертеже.

В конструкцию корпуса входят две блокирующие втулки со штифтами и стопорное кольцо. Съемную дужку можно снять, только если правильно подобрать положение вращающегося штифта. При проворачивании паз на цилиндрической части штифта совмещается с отверстием в корпусе, и конец дужки либо освобождается, либо блокируется. Если стоит один штифт, подобрать его положение в корпусе не представляет труда.

Два штифта со своим индивидуальным расположением пазов сделают процесс подборки бесконечно долгим. Тем более что после закрытия гаража штифт можно легко провернуть в произвольное положение, тем самым засекретив открытое состояние замка.

Кроме винтовых систем, определенный интерес представляют самодельные конструкции с ключами типа журавль, которые еще называют падающим.

Электрические схемы самодельных замков для гаража

Наиболее эффективным самодельным устройством с секретом является обычный кодовый замок, изготовленный с использованием тиристорной элементной базы, совмещенный с замком гаража, открываемым обычным ключом. Электрическая часть замка приведена на схеме.

Вот в чем заключается суть идеи. Открыть гараж можно только в такой последовательности. На наборной панели вводится код, отключающий блокировку обычного замка. Если в течение 30 сек замок не открыт, включается вторая схема с электрической защитой шокером. Через 15 минут защита отключается, и схема возвращается в исходное состояние.

Таким образом, для человека, знающего код, процесс открывания гаража не составляет труда, у злоумышленника, даже похитившего ключ или воспользовавшегося дубликатом, возможности открыть гараж практически не существует. Главное – нет условий для работы отмычкой или системами физического взлома, сверлением, молотком или ключом — повороткой.

Заключение

Использование приведенного типа защиты является абсолютно новым ноу-хау в обустройстве замков для гаража. Практическое применение показало удобство пользования и большую надежность, кроме того, спрос даже на самодельные замки оказался очень большим, поэтому кодовую систему пришлось заменить брелковым пультом.

Как открыть гаражный замок зимой

Такое событие, как замерзший замок на двери гаража, омрачит любого автовладельца. Когда срочно необходимо ехать на работу или по делам, а попасть внутрь гаража не получается — это просто выводит из себя.

Рассмотрим способы решения проблемы! Мы собрали самую полезную информацию и действенные, проверенные способы, которые помогут вам избавиться от проблемы, и вы сможете быстро открыть замок в гараже.

Замок постоянно замерзает, причины

Для того чтобы замок в гараже разморозить и устранить проблему раз и навсегда, нужно в первую очередь определить причину и тогда начать действовать.

Итак, почему замок замерз? Причин может быть всего 3, внутри замка есть:

• Смазка, многие неопытные владельцы, а порой и помощники (соседи по гаражам) считают, что первым делом нужно залить замок, какой-нибудь смазкой. Совсем плохо, если используется масло для швейных машинок. В общем, такие действия приводят к тому, что еще и очень быстро скапливается грязь, пыль в замке, и он будет не только замерзать, но и заедать со временем.
• Замок не смазывался, но замерзает? Скорее всего, внутрь попала грязь, возможно, вы производите какие-то работы в перчатках, которыми часто трогаете замок. Или его таким установили, а еще может быть, что кто-то напихал в него мусора.
• Причиной замерзания может быть влага, что встречается нередко. Слишком широкий проем в замочной скважине и без защитного элемента, конечно, будет замерзать при минусовых температурах.

На гаражные двери устанавливаются замки двух типов

• Сувальдный замок, гораздо лучше подходит для гаражей, которые находятся в городах, где более холодная зима. Они оснащены пластинами внутри и пружинами, проем скважины узкий, замок уже смазывается глубоко внутри при производстве и поэтому проникновение грязи, пыли, воды, влаги обычно не происходит.

• Цилиндровый замок лучше вообще не использовать для двери гаража, где морозы. Если в него попадет хоть капелька влаги или грязи, то он и мерзнуть будет и может даже не открыться в один самый неподходящий момент. Механизм не для улицы, элементы внутри тонкие и мелкие, расположены на широких расстояниях и быстро выходят из строя.

Ели у вас все же цилиндрический замок и его заклинило, не нужно смазывать его, смазка не поможет, а только загустеет на морозе и такой замок уже совсем будет не открыть, а только срезать болгаркой.

Итак, проблема в замке, который не подходит для использования при минусовых температурах. Внутри механизма произошли изменения, и главное, в замке появилась влага. Теперь легче поразмыслить, как же избавиться от влаги и замерзания.

Разморозка замка на двери гаража

Нам необходимо отогреть замок и избавиться ото льда. Но это нужно сделать так, чтобы в замке не оставалось воды, что значит капитально прогреть его, начнем.

Испытанные способы

№1 Открытый огонь

Такой вариант отлично подходит тем, кто спешит. Нужно просто зажечь бумагу (можно найти коробку или доску) и таким образом отогревать замок. Но такой способ не устранит полностью проблему, а лишь получится открыть замок. Потом замок опять замерзнет, если он навесной, то лучше тут же его заменить на новый, а вот с врезным лучше пусть разбирается мастер. Не затягивайте и пригласите профи для решения проблемы.

№2 Открытый огонь с полной просушкой замка.

Не все, конечно, носят с собой каждый день в сумочке горелку или паяльную лампу, но это один из лучших вариантов. Где их взять? У соседей, управляющего ГК или воспользоваться способом №1 и после взять их в своем гараже. Прогрейте капитально замок, особенно хорошо такой способ подходит для врезанных замков, благодаря очень высокой температуре, пыль, лишняя смазка, грязь сожгутся. После обязательно повесьте глазок над замочной скважиной, чтобы не было конденсата, тепло-холод. Тогда замок не будет запотевать и влага внутри не появится.

№3 Использование спирта

Здесь отлично подойдет спирт, антифриз или тосол. Нужно залить замок, потом налить спирт внутрь, чтобы началась реакция со льдом, он растопит его быстро и при этом замок не повредится. С помощью спиртовых жидкостей попасть в гараж можно за 5 минут. Если использовать тормозную жидкость, то минут за 15.

№4 Готовый размораживатель

Такие размораживатели продаются в автосалонах, купите заранее и носите с собой на всякий случай. Они небольшие и эффективные.

Что делать, чтобы замок больше не замерзал

Существует два способа устранения проблемы:

• выкинуть замок и поставить новый;
• вызвать мастера и починить замок.

Своими руками делаем следующее:

• с навесным замком все гораздо проще, его нужно обжечь, промыть спиртом и просушить горелкой. А лучше заменить на сувальдный и обязательно купить на него защитный чехол;
• встроенный замок, конечно, никому неохота срезать, нужно ремонтировать. Так же его необходимо прочистить, но и устранить запотевание замка. Ели гараж обогревается или в нем нет вытяжки, а в замке скважина пропускает воздух, то он и будет замерзать. Нужно повесить защитный глазок;
• козырек над дверью поможет сохранить не только замок, но и сами двери. Дождь и снег проникают в механизм замка, если он не защищен, козырьком, глазком или чехлом.

Ели замок все равно замерзает, значит необходимо проверить правильность его постройки, особенно вытяжки, установку дверей и их изготовление. Скорее всего, замок с браком или неправильно встроен.

Дельные советы по эксплуатации замка на двери гаража

• Замок необходимо защитить от попадания грязи, пыли и влаги.
• Устранить проблему конденсата, если есть.
• Необходимо его чистить для профилактики.
• Не смазывать маслом и смазками.
• Необходимо защитить замок от осадков.
• Механизм замка должен подходить для использования на улице.
• Носите с собой шприц со спиртом, зажигалку или готовый размораживатель.
• Установите защитные элементы на замок.

Вывод

Главное держать в сухоте и чистоте замок. Он должен быть предназначен для использования на улице. Срочно и быстро разморозить замок можно, если так случилось, что он замерз. Лучшие три способа: огонь, спирт или готовый размораживатель.

Винтовой замок на гараж как отличная защита от злоумышленников.

Среди различных способов запереть дверь винтовой замок на гараж является одним из самых надежных средств. Обычные промышленные замки имеют простые механизмы, которые несложно взломать. А оригинальные винтовые замки не понять, как открыть, если не знаешь их устройства. Изготавливать такие механизмы можно при условии доступа к качественным материалам, токарным и фрезерным станкам и др. Еще можно необычно собирать замок из готовых частей.

Замки и их предназначение

Если по какой-то причине вы не знаете, как сделать гаражный замок, или у вас нет необходимого оборудования, тогда можно доработать магазинный вариант. Есть несколько типов замков:

• навесной;
• накладной;
• врезной.

Первый вариант не подходит для надежной защиты гаража, поскольку его можно легко сбить или срезать петли. В современных условиях этот тип устройства не является надежным, поскольку инструменты позволяют быстро и без особых усилий демонтировать его.

Два остальных вида защиты сломать сложнее. Получить доступ к помещению в данном случае можно следующими способами:

• выбить двери;
• открыть механизм отмычкой;
• распилить засов.

Чтобы открыть врезной замок, вор делает необходимую отмычку прямо на месте. Если дверь закрывается недостаточно плотно и имеется зазор между ней и стеной, засов можно перепилить электроинструментом за несколько минут. Необходимо, чтобы засов был бронированным, а замок скрыт с внутренней стороны. Винтовой замок для гаража, исполненный нестандартно, может стать преградой даже в том случае, если видеть процесс открывания двери. Ведь для того, чтобы подобрать отмычку, необходимо знать его устройство.

Устройство винтового замка

Несмотря на различное исполнение, все замки состоят из одинаковых элементов. К ним относятся:

1. Корпус. Его можно взять из готового изделия или выточить самостоятельно. Для этого следует сделать проточку и сделать в ней резьбу под запорную часть.
2. Дужка. Эта часть есть только в навесных механизмах. Другие модели крепятся с внутренней стороны или являются скрытыми в дверном полотне. На дужке делается зазор, в который при открывании будет упираться винт. В этом случае необходимо правильно определить ее местоположение.
3. Стержень с резьбой. Это отличительная деталь винтового замка. В процессе открывания или запирания он блокирует или освобождает дужку.
4. Ключи в большинстве случаев внешне похожи. Отличает их только рабочая часть, которая определяется особенностью замка. Поэтому они бывают различной длины, толщины, с наличием отверстия и без него и пр.

Чтобы изготовить ключ, нужно на его торце сделать прорезь. Рабочая часть в основном являет собой продолговатый выступ, который совпадает с пазом. Но это самый простой механизм, который можно вскрыть отверткой с плоским концом, плоскогубцами или другим плоским и прочным предметом.

Модернизировать устройство можно изменив форму паза. Можно сделать ее квадратной, прямоугольной или другой. Хоть изготовить ключ в данном случае сложнее, это тоже не дает достаточной надежности. Открыть замок можно с помощью трубки, стенки которой сплющены под нужную форму. Но, кроме формы, нужно вначале подобрать соответствующий диаметр. А это сделать достаточно сложно, не имея визуального доступа к механизму.

Ключ с «секретом»

Специфика конструкции данного замка заключается в том, что на срезе стержня высверливается неглубокое отверстие. Оно исполняет роль посадочного места для штифта, который находится в конце рабочей части ключа. Поскольку выточить на токарном станке отверстие достаточно сложно, сделать это лучше с помощью сварки. Для этого приваривается стальная шпилька к головке ключа.

На небольшом расстоянии от центра стержня делается отверстие. Расстояние выбирается любое. Благодаря этому сложно понять, как открыть замок. Ведь увидеть диаметр отверстия и расстояние от оси винта практически невозможно. В некоторых случаях делают 2 шпильки, что еще больше усложняет открытие замка.

Необходимо отметить, что самодельные винтовые замки на гараже лучше покупных аналогов, поскольку:

1. Они выпускаются в единичном экземпляре. Только это уже делает механизм уникальным, и подобрать готовый ключ не представляется возможным.
2. Особенность механизма, точное расположение шпилек и отверстий известны лишь мастеру и хозяину. Подобрать нужную готовую отмычку практически невозможно.

Все схемы и чертежи следует рассматривать только с позиции ознакомления. Ведь если следовать заявленному плану, то получится механизм, который есть у других. Любое описание следует модернизировать, изменять и дополнять своими особенностями. Подобные механизмы отличаются от тех, которые мы открываем в повседневной жизни. Поэтому попытки взломать дверь неподготовленного человека будут тщетны.